OBD scanner ANCEL VD 500

Ancel VD500 OBS2 Scanner είναι Συμβατό με όλα τα συστήματα.

1.Σύστημα κινητήρα

Προσδιορίστε γρήγορα την αιτία του προβλήματος του κινητήρα και σβήστε την προειδοποιητική λυχνία. Επίσης, ανακτά τρέχοντες, μόνιμους και εκκρεμείς κωδικούς στο σύστημα κινητήρα του οχήματος. Επιπλέον, εμφανίζει  δεδομένα προτύπου OBD II, όπως καύσιμα, δεδομένα εκπομπών και άλλες παραμέτρους σε πραγματικό χρόνο που αφορούν τον κατασκευαστή και τον τύπο κινητήρα.

2.SRS (Αερόσακος)

Όταν η λυχνία SRS (Safety Restraint System) είναι αναμμένη, σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου αερόσακου βλέπει ένα πρόβλημα στο σύστημα. Στη συνέχεια, το σύστημα απενεργοποιείται και οι αερόσακοι δεν ανοίγουν σε περίπτωση ατυχήματος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το VD500 για να ελέγξετε εάν υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα SRS και να το διορθώσετε. Είναι πολύ σημαντικό οι αερόσακοι να λειτουργούν σωστά ανά πάσα στιγμή.

3.TPMS

Εάν η λυχνία TPMS (Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών) είναι αναμμένη, σημαίνει ότι τα ελαστικά σας μπορεί να είναι με χαμηλή πίεση, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αδικαιολόγητη φθορά των ελαστικών και πιθανή αστοχία του ελαστικού. Το VD500 μπορεί να διαβάσει κωδικούς στο σύστημα TPMS για να εντοπίσει πιθανά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός κακού αισθητήρα.

4.ABS

Όταν βλέπετε το φως ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Φρένων) να είναι αναμμένο, καταλαβαίνετε ότι είναι σοβαρό. Το VD500 μπορεί να βοηθήσει. Απλώς χρησιμοποιήστε το για να εντοπίσετε τι πήγε στραβά συνδέοντας τη μονάδα στη θύρα 16 ακίδων (συνήθως κάτω από το τιμόνι σας). Μπορείτε να προσδιορίσετε ποιες θα μπορούσαν να είναι οι αιτίες του σφάλματος: χαμηλό υγρό φρένων, καμένη ασφάλεια ή μη φυσιολογικά σήματα από τους αισθητήρες τροχών.

5.Κιβωτιο ταχυτήτων 

Εάν παρατηρήσετε τα ακόλουθα: ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων, σκληρές αλλαγές, καθυστερημένη εμπλοκή, διαρροή υγρού ή προειδοποίηση κιβωτίου ταχυτήτων, τότε το αυτοκίνητό σας μπορεί να χρειαστεί συντήρηση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το VD500 για να κάνετε μια σειρά διαγνωστικών ελέγχων και να εντοπίσετε την προβληματική περιοχή για επισκευή.

6.SAS - steering angle sensor(αισθητήρας γωνίας τιμονιού)

Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού (SAS) είναι ένα κρίσιμο μέρος του συστήματος ESC που μετρά τη γωνία θέσης του τιμονιού και τον ρυθμό στροφής. Το SAS είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλεια του οδηγού και του συνοδηγού. Όταν η λυχνία SAS είναι αναμμένη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το VD500 για να διαβάσετε τους κωδικούς σφαλμάτων. Μόλις επιδιορθωθεί ένα πρόβλημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το VD500 για να επαναβαθμονομήσετε και να διαγράψετε τους κωδικούς.

7.Σύστημα ESP

Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (επίσης Ηλεκτρονικός Έλεγχος Ευστάθειας) μπορεί να βελτιώσει τη σταθερότητα ενός οχήματος ανιχνεύοντας και μειώνοντας την απώλεια πρόσφυσης (ολίσθηση). Όταν το ESP ανιχνεύσει απώλεια ελέγχου του τιμονιού, ελέγξτε τη λυχνία ESP και διαβάστε έναν κωδικό πριν κάνετε οτιδήποτε γι' αυτό. Μπορεί να σας βοηθήσει να ελαχιστοποιήσετε τις πιθανές απώλειες, τόσο χρηματικές όσο και από άποψη ανθρώπινης ζωής.

8.Σύστημα μπαταριών

Η λυχνία της μπαταρίας (ένα φως σε σχήμα συμβόλου μπαταρίας) υποδεικνύει πρόβλημα φόρτισης της μπαταρίας. Εάν η λυχνία της μπαταρίας ανάβει και παραμένει αναμμένη ενώ οδηγείτε, η πιο κοινή αιτία είναι η σπασμένος ιμάντας του δυναμό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το VD500 για να διαβάσετε τον κωδικό σφάλματος και να τον διαγράψετε όταν εντοπιστεί το πρόβλημα.

9.Σύστημα Immobilizer

Η προειδοποιητική λυχνία του immobilizer ανάβει εάν το αντικλεπτικό σας σύστημα δεν αναγνωρίζει το κλειδί του αυτοκινήτου που χρησιμοποιείται ή εάν είναι λάθος κλειδί ή έχει χαμηλή μπαταρία. Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει και να λειτουργήσει για λίγα δευτερόλεπτα πριν σβήσει ή ο κινητήρας μπορεί να μην ανάβει καθόλου. Το VD500 μπορεί να σας βοηθήσει διαβάζοντας κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με τα προαναφερθέντα συμπτώματα.

10.Ανακτά πληροφορίες VIN

Για άλλα οχήματα με OBD2:

Διαβάζει τον κωδικό Διαγράφει τον κωδικό Εμφανίζει ορισμούς κωδικών Ανακτά πληροφορίες VIN Απενεργοποιεί το MIL (φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα) Σημείωση: Πρέπει να είναι αυτοκίνητα 12V και ελαφρά φορτηγά (μη ηλεκτρικά) που κατασκευάστηκαν το 1996 ή μεταγενέστερα και είναι συμβατά με OBD II με 16-Pin OBD II πρωτόκολλα (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 και CAN).